4. Aireztapenaren diseinua eta sistemaren diseinua
4.1 Diseinu-parametro nagusiak
4.1.1 Zulaketa-sakonera. Batez bestekoa 4,5 m-koa da, eta leherketa-sakonera eraginkorra 4,0 m-koa da.
4.1.2 Lehergai kopurua. Hartu 1,8 kg/m3sekzio osoko indusketarako, eta lehergailu kopurua 767 kg-koa da. Zulo pilotuaren indusketak 1,8 kg/m behar ditu3, eta lehergailu baten kantitatea 364 kg da.
4.1.3 Irteerako kea aireztatzeko denbora. Sekzio osoko indusketa zein zulo pilotu paraleloak 20 min hartu ziren.
4.1.4 100 metroko lurpeko aireztapen-hodien aire-isurketa-tasa. Hartu P100=%1,0~%2,0
4.1.5 Errepidea aireztatuta dagoenean, aire-atearen aire-isurketa-tasa % 1,5 da.
4.1.6 Tunelean diesel motorraren aire-kontsumoaren indizea ihes-gasak arazteko gailua instalatu ondoren 4,0 m-koa da3/(min·kW).
4.1.7 Altuera. Hartu tunelaren batez besteko altitudea 3600m-koa dela.
4.1.8 Airearen grabitatearen kota zuzentzeko koefizientea
， Guanjiao tunelaren batez besteko altitudea z=3600m gisa hartuz, orduan
.
4.1.9 Hartu marruskadura-erresistentzia-koefizientea aireztapen-hodian zehar, hau da, Darcy koefizientea λ= 0,012~0,015.
4.1.10 Hondakintza-kamioiaren diseinu-abiadura estandarra 10 km/h-koa da, 5° inguruko maldarekin edo errepidearen gainazala irregularra denean, abiadura 5 km/h-koa da.
4.1.11Ardatz inklinatuaren airearen sarrera eta irteeraren haizearen erresistentzia. Hartu adibide gisa 6. zk.ko ardatz inklinatua (2808m), ardatz inklinatua zulo nagusira sartu ondoren, I. eta II. lerroen sarrera-irteera noranzkoan eraikiko da, guztira 4 lan aurpegirekin.
Ardatz inklinatuaren goiko aldean aire sarrerako hodiaren ebakidura 17,1 m-koa da.2, perimetro erdizirkularra 16,96 m-koa da, eta diametro baliokidea 4,03 m-koa. Ardatz inklinatuaren beheko aldean ihes-hodiaren ebakidura 22,0 m-koa da.2, perimetro angeluzuzena 19,88 m-koa da, eta diametro baliokidea 4,43 m-koa.
4.2 Aireztapen eskem hibridoaren diseinua eta sistema-parametroak Ardatz inklinatuaren klapboard-bidean
4. taulan aireztapen mistoaren diseinu- eta sistema-parametroak erakusten dira ardatz inklinatu bakoitzaren txapako galtzadan. Adibidez, 6 zenbakiko ardatz inklinatuan, 125B-2110 motako fluxu axial kontrako birakari haizagailua hauta daiteke. Diseinatutako aire bolumena 1800 m-koa da3/min eta presio osoa 5000Pa da. , Motor potentzia 2 × 110kW da, eta bi etapako abiadura erregulazioa.
4. Taula Ardatz inklinatuko clapboard bide bakoitzaren aireztapen hibridoaren diseinua eta sistema-parametroak
| Inklinatua ardatz zk. | Ardatz inklinatua luzera (m) | Sarrerako noranzkoaren eraikuntza L luzerasarrera(m) | Irteera norabidearen eraikuntza L luzerairteera(m) | Q aire-bolumen osoa ardatz inklinatua (m3/min) | Sarrerako haizea abiadura (m/s) | Ihes-hodia haizearen abiadura (m/s) | Aire-fluxuaren galera guztira ardatz inklinatua h(Pa) | Fsarrera | Firteera |
| 5 | 1935 | 965 | 1088 | 7200 | 7.0 | 5.45 | 1335 | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=90kW | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=90kW, φ=1,6m |
| 6 | 2808 | 1312 | 1812 | 8400 | 8.18 | 6.36 | 1938 | Q=1800m3/min, Ht=5000Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m |
| 8 | 1619 | 1624 | 547 | 7800 | 7.6 | 5.9 | 1117 | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m | Q=1500m3/min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1,6m |
| 9 | 1126 | 1353 | 518 | 6600 | 6.4 | 5.0 | 777 | Q=1800m3/min, Ht=2200Pa, N=110 kW, φ=1,6m | Q=1500m3/min, Ht=2200Pa, N=75 kW, φ=1,4m |
| 10 | 443 | 3272 | 2406 | 9600 | 9.36 | 7.27 | 306 | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m | Q=2400m3/min, Ht=4100Pa, N=2×110 kW, φ=1,6m |
Argitalpenaren ordua: 2022-04-07
